Você sabia que a caixa preta do avião é laranja?

Karla Neto

A caixa-preta é o aparelho que grava informações de um voo, como sons, conversas, velocidade, altitude e condição climática. Localiza-se na parte traseira de um avião e é feita de material bem resistente, como aço e titânio, pois precisa resistir a desastres e incêndios.

Quando um acidente aéreo acontece, a busca pela caixa-preta é prioridade após o resgate de possíveis sobreviventes. A peça é um sistema de registro de dados e voz do avião, que grava as últimas conversas da tripulação, além de informações da aeronave como velocidade, aceleração, condições climáticas, altitude e ajustes de potência.

Caixas-pretas de avião: essenciais para investigações. As caixas-pretas de avião, essenciais para investigar acidentes, possuem dois módulos: FDR e CVR. Apesar de serem laranjas, seu nome surgiu pela complexidade inicial.

Ela é dividida em duas partes. Uma é o gravador de voz do cockpit (CVR), que captura as últimas horas de conversas entre a tripulação e sons internos da aeronave. A outra é o gravador de dados de voo (FDR), que captura informações técnicas sobre o trajeto adotado pelo avião até a queda.

É um aparelho localizado na parte traseira de um avião que guarda as informações das últimas duas horas ou 30 minutos de um voo. O dispositivo é aberto caso ocorra algum acidente ou desastre. Na verdade, a caixa-preta de um avião é composta por duas caixas, sendo que cada uma tem funções específicas. Veja abaixo:Cockpit Voice Recorder (CVR): é uma caixa que grava as vozes da cabine de comando do avião. Esse aparelho também registra as conversas dos passageiros e os demais sons emitidos na aeronave.

Fligh Data Recorder (FDR): é uma caixa que grava informações fundamentais sobre o voo. A ferramenta registra dados das últimas 25 horas, tais como direção, velocidade e altitude do avião. O aparelho também disponibiliza as condições climáticas durante o voo.

A caixa-preta do avião é feita com ligas de aço e titânio, considerados materiais bem resistentes. Sua composição precisa suportar forças superiores a 3400 G e variações de temperatura entre -60 ºC e 1100 ºC. Os materiais dos quais a caixa-preta é feita precisam ser fortes, duráveis e blindados a qualquer tipo de acontecimento, como choques, incêndios ou imersões.

Foto: Shutterstock